当前社会中最大的民生是 (当前社会中最为突出的大数据环境不包括)

在当今社会中，最为突出的民生问题之一是教育。教育作为一个国家乃至整个社会发展的基石，直接关系到国家的未来和人民的幸福。随着社会的快速发展和变迁，教育领域也面临着诸多挑战和问题。

教育资源分配不均衡是当前社会中一个突出的问题。城乡教育差距、地区之间教育资源不均等等都是制约人们获得优质教育的重要因素。城市的名校资源丰富，师资力量雄厚，而农村地区或欠发达地区的学校往往师资匮乏、教学设备欠缺，这导致了教育机会不公平，影响了孩子们的成长和发展。

教育质量问题也是当前社会亟需解决的一个热点。随着教育竞争的日益激烈，一些学校为了追求升学率和排名，教育教学内容趋于功利化，注重应试教育，忽视了学生的全面发展。这种应试教育模式导致了教育质量下降，学生缺乏创新力和实践能力，影响了国家整体的人才培养。

第三，教育公平问题也是当前社会亟需关注的。由于各种地域、经济等因素的影响，一些弱势群体，如贫困家庭的孩子、残障儿童等，难以获得良好的教育资源和机会。这种教育资源的不均衡导致了教育公平的缺失，加剧了社会的阶层分化，不利于社会的和谐发展。

教育体制改革也是当前社会亟需进行的重要任务。传统的教育体制在应对现代社会复杂需求方面存在不足，需要进行改革和创新。培养学生的综合素质、提高教师的教育水平、加强学校管理和教育评估等都是当前教育体制需要重点关注和改进的方向。

教育问题是当前社会中最为突出的民生问题之一。只有通过全社会的共同努力，加大对教育的投入和改革力度，才能够实现教育公平、提升教育质量，为国家的未来发展和人民的幸福作出更大的贡献。

国际物流的定义

国际物流概念一、国际物流的概念 国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸 易最终通过国际物流来实现。 国际物流是现代物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大发展，也是一种新的物流形态。 东西方冷战结束后，贸易国际化的势头越来越盛，随着国际贸易壁垒的拆除，新的国际贸易组织的建立，若干地区已突破国界的限制形成统一市场，这又使国际物流出现了新的情况，国际物流形式也随不断变化。 所以，近年来，各国学者非常关注并研究国际物流问题，世界第九届国际物流会议的主题就是“跨越界限的物流”，物流的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。 从企业角度看，近十几年跨国企业发展很快，不仅是已经国际．化的跨国企业，即便是一般有实力的企业也在推行国际战略，企业在全世界寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好的生产基地，这就将企业的经济活动领域必然地由地区、由一个国家扩展到国际之间。 这样一来，企业的国际物流也提到议事日程上来，企业必须为支持这种国际贸易战略，更新自己的物流观念，扩展物流设施，按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。 对跨国公司来讲，国际物流不仅是由商贸活动决定，而且也是本身生产活动的必然产物。 企业的国际化战略的实施，使企业分别在不同国度中生产零件、配件，又在另些国家组装或装配整机，企业的这种生产环节之间的衔接也需要依靠国际物流。 二、国际物流的发展国际物流的发展经历了几个历程。 第二次世界大战以前，国际间已有了不少的经济交往，但是无论从数量来讲还是从质量要求来讲，都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位。 第二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越扩展。 越来越活跃。 尤其在七十年代的石油危机以后，国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字，交易水平和质量要求也越来越高。 在这种新情况下，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际领域。 六十年代开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。 七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度最大的中、小件杂货领域深入，其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展，国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船，一下子把散杂货的物流水平提了上去，一下子使物流服务水平获得很人提高。 七十年代中、后期，国际物流的质量要求和速度要求进一步提高，这个时期在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。 八十年代前、中期国际物流的突出特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高。 同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流，出现了不少新技术和新方法，这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。 八十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际物流，尤其是伴随国际联运式物流出现的物流信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDl)系统。 信息的作用，使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展，许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的，这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。 所以说，八十年代、九十年代国际物流已进入了物流信息时代。 三、国际物流的特点1．物流环境存在差异。 国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。 不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。 由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。 2．物流系统范围广。 本书已谈到，物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。 当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。 例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。 3．国际物流必须有国际化信息系统的支持。 国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。 国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。 当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。 国际物流是最早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。 4．国际物流的标准化要求较高。 要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。 目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。 而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。 在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效

室内设计是干什么的，前景怎么样？？高手出招吧？

展开全部金色灰领—--室内设计师前景无限 近年来，室内设计行业发展迅速，室内设计师已经成为一个备受关注的职业，而被媒体誉为“金色灰领职业”之一。 由于我国室内设计专业人才的培养起步较晚，面对高速发展的行业，人才供应出现较大缺口，2004年，全国室内设计存在40万人才的缺口。 调查显示，目前从事室内设计师职业的人员主要从艺术设计、平面设计等职业转行而来，大多数设计师并没有经过室内设计系统专业的教育和培训，从而导致设计水平、装修质量等多方面问题，关于设计的投诉呈上升趋势；同时，由于市场庞大，而设计师缺乏，现有从业的优秀设计师在各个项目中疲于奔命，导致设计质量难以保证、并且缺乏创新，抄袭之风盛行，设计水平难以提高，“非原创性”设计作品在设计领域及应用项目中流行或占有比例之高，已经影响和冲击着“设计”这一文化现象的崇高地位，这些问题都严重阻碍了室内设计业的健康发展。 朝阳产业 黄金职业 时代召唤室内设计专业人才 大学生就业形势严峻 当前社会就业形势严峻，有数据显示，2004年，大学生毕业人数为280万，约27%的毕业生没能找到工作，2005年大学毕业生达338万人，加上去年未就业的大学生，保守估计进入就业市场的高校毕业生将突破370万人，估计今年大学生就业形势将更加严峻。 另外，据专家预测，我国经济增长速度每增加一个百分点，就会提供80至100万个就业岗位。 按经济增长速度保持在8%左右计算，在现有经济结构善下，能够安排的只有1000万左右，而2005年城镇需要安排就业的多达2400万人。 现有找工作的难度可想而知。 室内设计成黄金职业 恰逢其时，国内房地产的和建筑装饰待业的起步和高速发展带来了难得的机遇。 城市化建设的加快，住宅业的兴旺，国内外市场的进一步开放，在国内经济高速发展的大环境下，各地基础建设和房地产业生机勃勃，方兴未艾。 设计是装饰行业的龙头和灵魂，室内装饰的风格、品位决定于设计。 据有关部门数据，目前全国室内设计人才缺口达到40万人，国内相关专业的大学输送的人才毕业生无论从数量上还是质量上都远远满足不了市场的需要。 装饰设计行业已成为最具潜力的朝阳产业之一，未来20-50年都处于一个高速上升的阶段，具有可持续发展的潜力。 深圳室内设计处于国内领先地位，深圳的设计师在现代室内领域，有着举足轻重的影响力。 作为中国室内设计的前沿，作为倍受全国室内设计界关注的地方，二十多年的发展开放，造就了深圳今日的辉煌，给室内设计的发展带来蓬勃活力。 今天的深圳，正在创建中国的“设计之都”，“设计师”受到了政府和和社会各界的空前重视。 “原创设计”备受关注 在设计业一派繁荣中，我们不能回避而且必须清醒地正视我国整体设计水平的不平衡以及暴露出的问题。 从门类繁多的设计发布、各种设计竞赛及城市设施、建筑及室内环境等设计作品中可以目睹问题的严重。 绝大多数作品无论在设计创意、对于空间的理解和整体把握、文化内涵、美学等综合修养方面显露了设计的原创性和文化内涵的匮乏以及表象浮躁的状态，而更多的设计作品则是经不得推敲的拼凑形式，类似的“设计”作品在社会上所见甚多。 “非原创性”设计作品在设计领域及应用项目中流行或占有比例之高，已经影响和冲击着“设计”这一文化现象的崇高地位，也制约着我国社会与文化乃至经济的发展进步。 加强人才培养，推广原创设计，已成为设计界人士的共识。 为培养高质量设计师作贡献 为落实国务院《关于深化教育发展，全面推进素质教育的决定》的文件精神，进一步推广国家职业资格证书制度，深圳新领域职业培训中心开办室内设计专业培训班，以一流的师资和先进的设计教学理念，培养高质量的室内设计人才。 相信，室内设计专业培训班的成功举办，必将为创建“设计之都”做出应有的贡献。 让每一个前来培训的学员，终身受益！ 据国家统计局2000年12月30日所作的国民经济年度报告中指出，住宅装饰装修已成为为我国新的三大消费点之一，中国民生银行2001年9月24日公布的一项最新调查显示，家庭装修已为我国教育、养老相提并论的新的三大储蓄目的之一，位居第二，到2001年底，我国城乡居民储蓄存款余额达8亿元，相当于我国国民经济总产值83%，1998年国家统计局固定资产投资司统计结果，当年整个建筑业不同类型施工面积、房屋施工面积的比例中，住宅占38%，占整个建筑施工面积第一位，1998年以后这个比例在据统计资料显示：全国室内装饰工程量每年以30％以上的速度递增，2001年已超过了3000亿元，其中家庭装饰约占一半。 预计到2005年全国室内装饰工程量将达到6000亿元以上。 室内设计的美好前景，你心动了吗

就业是最大的民生是什么意思

只有就业了，生活就有保障，经济才能发展，社会才会稳定和谐，所以说是最大的发生问题

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